Cyclone (1913-1916)
De Cyclone werd
gebouwd door de Joerns Motor Manufacturing Company, die voortkwam uit de Thiem
Manufacturing Company. Dit was een machinebouwer die opereerde van 1903-1911.
In die tijd was de racerij populair. Op het speelveld van Indian en
Harley-Davidson, werd Cyclone toegevoegd met een 1000cc overhead-cam V-twin, die
door Donn Johns gereden werd. In 1914 haalde een Cyclone op een board track een
snelheid van 179 km/h.
Deze bevel-drive
ohc twins werden ontworpen door Andrew Strand. Deze motoren waren de meest
krachtige fabrieksmotoren van die tijd. De krukas was aan de aandrijfkant
gelagerd met een 4-rij rollager, aan de andere kant een zelfinstellend
kogellager.
Hoewel Cyclone, wat snelheid en vermogen betreft, Indian en Harley-Davidson
voorbij ging, was de betrouwbaarheid iets heel anders. In 1915 waren de meeste
mechanische problemen wel opgelost, maar toen werd Cyclone geplaagd door ander
soort problemen. De races verliepen niet meer zo fijn door pech (lekke benzine
tank, gebroken frame) en de verkopen van de fabrieksmotoren bleef ver onder de
maat. In 1916 moest de Joerns Motor Manufacturing Company het bijltje erbij
neerleggen.
